0Airbags de levage pour bateaux de diamètre.7-2m / Airbags pour bateaux Facile à installer

Description du produit:

Les airbags marins présentent la structure la mieux conçue, composée de cinq membranes fonctionnelles différentes en couches de caoutchouc.Et ils sont fabriqués par une technologie brevetée qui élimine les joints de corps cylindriques avec des têtes hémisphériques..

Airbags marins également connus sous le nom d'airbags en caoutchouc, airbags de navire, airbag de lancement de navire, airbag de sauvetage de navire, airbags de sauvetage de bateau, airbag gonflable, sac de levage de navire, ballon d'air,Fabriqué à partir de caoutchouc et de plusieurs couches de tissu de pneu trempé en caoutchoucLes airbags sont largement utilisés dans le lancement et l'atterrissage de navires, de bateaux, de navires, dans le levage et le déplacement de marchandises lourdes, dans le sauvetage de bateaux échoués.et la compagnie de fournitures maritimes maintenant.

Caractéristiques:

• 1.Standard taille de marine airbags

  Diamètre (D):00,8 à 2,0 m

  Longueur effective (EL): 6 à 18 m

  Longueur totale ((TL): 7 ~ 19,5 m

  2 La norme Numéro de couche

  Pour confirmer la pression de travail de sécurité de l'airbag

  Nous définissons le nombre de couches, ce qui signifie le

  Le nombre de couches de câbles de pneus synthétiques.

  offrir des airbags marins avec 4,5,6,78 couches. Autres

  les types sont disponibles sur demande.

   

  3.Matériel type de autres produits de la catégorie 9303

  Il existe deux types de câbles de pneus synthétiques avec des performances différentes.

Paramètres techniques:

Durtarand Le matériau de caoutchouc intérieur Parfomanca
Méthode d'essai requise pour l'objet d'essai Vàl'UE
Ruban extérieur
1Avant de vieillir
1.1 Résistance à la traction ISO37:1994 18 Mpa ou plus 10 Mpa ou plus
1.2 allongement ISO37:1994 400% ou plus 400% ou plus
1.3 Dureté selon la norme ISO 7619:1997 60±10 (A) 50±10 (A)
2.En vieillissant après ISO 188:1998 Vieillissement au four à air,70°C±1C96h Vieillissement au four à air,70°C±1C96h
2.1 Résistance à la traction 2.2 L'allongement 2.3 Dureté		Pour les appareils électroniques1994 Pour les appareils électroniques1994 Pour les appareils de traitement de l'air1997	≥ 80% de la propriété initiale ≥ 80% de l'origineJe... prOpération- Je sais.le - Je ne sais pas. à dépasser Je suis désolé. orécurrents propriété par plus plus que 8
3- Des larmes. 4.Sets de compression 5- Essai de vieillissement statique de l'ozone *A: pas de fissures après allongement	ISO34-1:1994 400 N/cm ou plus iSO815:1991 30% ((70°C±122h) ou moins La valeur de l'échantillon est la valeur de l'échantillon. par 20% et une exposition à 50 pphma à 40°C pendant 96h			Aucune exigence Aucune exigence No les exigencest

Comment sélectionner les sacs aériens?

Longueur

Sélectionnez la longueur effective de l'airbag qui ne doit pas être inférieure à la largeur maximale du récipient.Mais lorsque vous organisez deux rangées de coussins d'air gardez à l'esprit de calculer la longueur totale de deux rangées pour éviter le contact des coussins d'air.La longueur totale des airbags peut être estimée comme étant la longueur effective plus le diamètre.

Diamètre

Le diamètre de l'airbag est déterminé par la hauteur des blocs de support de votre bateau.Si le bloc de support est de 1m de haut,vous devez choisir un diamètre de l'airbag au moins de 1,5m.Si vous obtenez des blocs de 1,5m de haut,Le coussin d'air de 2 m de diamètre vous va bien..

Les plumes

Les performances des airbags marins sont déterminées par les couches de leurs composants.En général, les airbags à 6 couches suffisent pour la plupart des travaux d'ingénierie.Les airbags auront besoin de 7 à 8 couches pour améliorer leurs performances..