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Airbag en caoutchouc pour le lancement de bateaux

Airbag en caoutchouc pour le lancement de bateaux

Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: 1000usd/unit
Emballage Standard: STANDARD SEA WORTHY PACKAGING
Période De Livraison: 15days
Méthode De Paiement: tt/lc
Capacité D'approvisionnement: 500 unités par mois
Informations détaillées
Place of Origin
China
Nom de marque
Jiubei
Certification
ISO, SGS
Model Number
JB1500
Matériel:
Déchets
Durabilité:
Très haut
Grade:
Grade élevé
Le type:
Type résistant
Couleur:
Personnalisé
Diamètre:
0.7-2m
Port:
Qingdao
Mettre en évidence:

Airbags de chargement pour les bateaux élévateurs

,

à l'exclusion des appareils pour les véhicules à moteur électrique

,

Airbags pour bateaux de levage

Description du produit

Description du produit:

Les airbags marins présentent la structure la mieux conçue, composée de cinq membranes fonctionnelles différentes en couches de caoutchouc.Et ils sont fabriqués par une technologie brevetée qui élimine les joints de corps cylindriques avec des têtes hémisphériques..

 

Airbag en caoutchouc pour le lancement de bateaux 01.Entrée d'air de sécurité;2.Résistance à l'air Rotation;D=Diamètre;Le=Longueur effective (EL);L=Longueur totale

 

Couche extérieure et intérieure de caoutchouc

La couche extérieure en caoutchouc qui recouvre l'extérieur du coussin d'air marin pour protéger les couches inférieures de l'abrasion et d'autres forces externes.Ce composé a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à toutes les conditions et à un usage difficile.

La couche interne en caoutchouc scelle l'air sous pression à l'intérieur des airbags.

Airbag en caoutchouc pour le lancement de bateaux 1

 

Airbag en caoutchouc pour le lancement de bateaux 2

Paramètres techniques:

Airbag en caoutchouc pour le lancement de bateaux 3

Durtarand Le matériau de caoutchouc intérieur Parfomanca

Point d'essai Méthode d'essai                                  V requisàl'UE

Partie extérieure en caoutchouc, partie intérieure Déchets

1- Avant. Le vieillissement

1.1 Traction RésistanceIl estO37:199418 Mpa ou plus 10 Mpa ou plus plus

1.2 L'allongementISO371994 400% ou plus 400% ou plus plus

1.3 DuretéISO (en anglais) 761919997 60±10 ((Région) A) 50 ± 10 (à terre) A) Pour les

2- Je vieillis.ISO (en anglais) 188:1998Agé du four à airng,70°C±1C96h Air fourneau le vieillissement,70°C±1C96h

2.1 Résistance à la traction

2.2 L'allongement

2.3 Dureté

Pour les appareils électroniques1994

Pour les appareils électroniques1994

ISO (en anglais) 7619:1997

≥ 80% de l'original prl'opération

≥ 80% de Le l'origineJe... prOpération- Je sais.le

- Je ne sais pas. à dépasser Je suis désolé. orécurrents propriété par plus plus que 8

3- Des larmes.

4. Compression ensemble

5Ozone statique vieillissement le test* A: Pas de fissures après élancéLe projet

Pour l'utilisation de l'appareil:1994              400 N/cm ou plus

Pour l'iSO815:199130% ((70°C±122h) ou Je...éss

Pour l'application de l'ISO 1431-1,1989                      * Un

par 20% et exposition à 50 pphma à 40°C pour 96 heures

Aucune exigence

Aucune exigence

No les exigencest

 1.Standard  taille  de  marine  airbags

Diamètre (D):00,8 à 2,0 m

Efficace   Longueur ((EL): 6 à 18 m

Nombre total  Longueur ((TL): 7 à 19,5 m

2 La norme Numéro de couche

Dans l'ordre à confirmer coussin à airC' est... la sécurité travailler la pression

Nous définissons le nombre de couches, ce qui signifie le

Numéro  de  de fibres à l'exclusion de celles du noyau  Des couches. Normalement.  Nous

offre  marine  airbags  avec  4,5,6,7,8  couches.- Je sais.

les types sont disponibles sur Je vous en prie.est.

 

3.Matériel    type    de    autres produits de la catégorie 9303

Il est là.  sont  deux.  espèces  d'une épaisseur n'excédant pas 50 cm3 différent - Je ne sais pas. à suivant Une table.

 

Airbag en caoutchouc pour le lancement de bateaux 4

 

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Airbag en caoutchouc pour le lancement de bateaux
Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: 1000usd/unit
Emballage Standard: STANDARD SEA WORTHY PACKAGING
Période De Livraison: 15days
Méthode De Paiement: tt/lc
Capacité D'approvisionnement: 500 unités par mois
Informations détaillées
Place of Origin
China
Nom de marque
Jiubei
Certification
ISO, SGS
Model Number
JB1500
Matériel:
Déchets
Durabilité:
Très haut
Grade:
Grade élevé
Le type:
Type résistant
Couleur:
Personnalisé
Diamètre:
0.7-2m
Port:
Qingdao
Quantité de commande min:
1 unité
Prix:
1000usd/unit
Packaging Details:
STANDARD SEA WORTHY PACKAGING
Delivery Time:
15days
Payment Terms:
tt/lc
Capacité d'approvisionnement:
500 unités par mois
Mettre en évidence

Airbags de chargement pour les bateaux élévateurs

,

à l'exclusion des appareils pour les véhicules à moteur électrique

,

Airbags pour bateaux de levage

Description du produit

Description du produit:

Les airbags marins présentent la structure la mieux conçue, composée de cinq membranes fonctionnelles différentes en couches de caoutchouc.Et ils sont fabriqués par une technologie brevetée qui élimine les joints de corps cylindriques avec des têtes hémisphériques..

 

Airbag en caoutchouc pour le lancement de bateaux 01.Entrée d'air de sécurité;2.Résistance à l'air Rotation;D=Diamètre;Le=Longueur effective (EL);L=Longueur totale

 

Couche extérieure et intérieure de caoutchouc

La couche extérieure en caoutchouc qui recouvre l'extérieur du coussin d'air marin pour protéger les couches inférieures de l'abrasion et d'autres forces externes.Ce composé a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à toutes les conditions et à un usage difficile.

La couche interne en caoutchouc scelle l'air sous pression à l'intérieur des airbags.

Airbag en caoutchouc pour le lancement de bateaux 1

 

Airbag en caoutchouc pour le lancement de bateaux 2

Paramètres techniques:

Airbag en caoutchouc pour le lancement de bateaux 3

Durtarand Le matériau de caoutchouc intérieur Parfomanca

Point d'essai Méthode d'essai                                  V requisàl'UE

Partie extérieure en caoutchouc, partie intérieure Déchets

1- Avant. Le vieillissement

1.1 Traction RésistanceIl estO37:199418 Mpa ou plus 10 Mpa ou plus plus

1.2 L'allongementISO371994 400% ou plus 400% ou plus plus

1.3 DuretéISO (en anglais) 761919997 60±10 ((Région) A) 50 ± 10 (à terre) A) Pour les

2- Je vieillis.ISO (en anglais) 188:1998Agé du four à airng,70°C±1C96h Air fourneau le vieillissement,70°C±1C96h

2.1 Résistance à la traction

2.2 L'allongement

2.3 Dureté

Pour les appareils électroniques1994

Pour les appareils électroniques1994

ISO (en anglais) 7619:1997

≥ 80% de l'original prl'opération

≥ 80% de Le l'origineJe... prOpération- Je sais.le

- Je ne sais pas. à dépasser Je suis désolé. orécurrents propriété par plus plus que 8

3- Des larmes.

4. Compression ensemble

5Ozone statique vieillissement le test* A: Pas de fissures après élancéLe projet

Pour l'utilisation de l'appareil:1994              400 N/cm ou plus

Pour l'iSO815:199130% ((70°C±122h) ou Je...éss

Pour l'application de l'ISO 1431-1,1989                      * Un

par 20% et exposition à 50 pphma à 40°C pour 96 heures

Aucune exigence

Aucune exigence

No les exigencest

 1.Standard  taille  de  marine  airbags

Diamètre (D):00,8 à 2,0 m

Efficace   Longueur ((EL): 6 à 18 m

Nombre total  Longueur ((TL): 7 à 19,5 m

2 La norme Numéro de couche

Dans l'ordre à confirmer coussin à airC' est... la sécurité travailler la pression

Nous définissons le nombre de couches, ce qui signifie le

Numéro  de  de fibres à l'exclusion de celles du noyau  Des couches. Normalement.  Nous

offre  marine  airbags  avec  4,5,6,7,8  couches.- Je sais.

les types sont disponibles sur Je vous en prie.est.

 

3.Matériel    type    de    autres produits de la catégorie 9303

Il est là.  sont  deux.  espèces  d'une épaisseur n'excédant pas 50 cm3 différent - Je ne sais pas. à suivant Une table.

 

Airbag en caoutchouc pour le lancement de bateaux 4